たとえ山に行っても暑いものは暑いんです(WAVE3導入)

年々夏が熱くなっている気がしますがそんなことないですか？

はじめに

さて我が家がTOM23を購入した7年前にはオプション設定にクーラーとかエアコンとか言うものはオプションの取り扱いが有りませんでした。
当時はまだサブバッテリーはディープサイクルバッテリーが主流でリチウムイオンバッテリーはまだまだ高値の華の時代・・セキソーのSさんに

しかし！！中国地方の岡山県そんなに標高の高い場所がないんです。県北の蒜山高原も夏は普通に30度超えますし、流石に真面目に冷房考えないと出先で熱中症はシャレになりません。

CLECOOL V３

実はTOMを買った次の年ぐらいに夏の暑さ対策として買ったんですよ「CLECOOL V３」セキソーとの間に入ってくれたキャンピングカー広島産にお願いして手配してもらいました。いらないときには外すせるように室外機と室内機が分離できるジョイントタイプを購入しました。インバーターを積んでいないため使用できるのは外部電源を使えるときだけという縛りがありいつでもどこでも使えるわけではなかったのですが、分離機構と冷房能力でこれだ！！と思い購入しました。

でもセパレートって積載時に場所を取るんですよね〜重量も重くホースも邪魔になるし、何より室内で作業が完結しないのが結構デメリットです。結果的に使用頻度は少なく６年間で数回しか使用しませんでした。

WAVEシリーズ

数年前よりecoflowさんがポータブルクーラーのWAVEシリーズを販売しているのは知っていましたが、クレクールを買い替えるだけの説得ができず、手が出せないでいました。が、2023年に発売開始したWAVE2に心がぐっと揺れましたちょうどDELTAMAX1600購入したことも有りこれで夏の車中泊を乗り切れるのでは？と思い購入間際まで言ったのですが、ネットでよく見る排水問題を見て思いとどまったのが2024年の話
今年2025年にWAVE3が発売されレビュー動画等を見るとやはり皆さん排水チェックを行っていました。結果、問題なさそうだったので嫁さんを説得して購入することにしました。

WAVE3

ちょうど5月に公式でセールを行っていましたが、実はコストコで購入するのがセールより安いんです。（2025年5月自分調べww）岡山から隣の広島倉庫店までの往復の交通費を考えてもまだ安い。。というわけでコストコで購入。それから何度かコストコ行きますが、WAVE3が山積みされていて、なかなかシュールな光景です。
※コストコってecoflow関連商品を結構取り扱っています。お値段も結構安いですよ〜

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設置に関しては、ネットやyoutubeでよく見かける設置場所は助手席への設置ですが、うちはリアのキッチン台のところに設置することにしました。理由は助手席側だと寝るときに邪魔かも？と思ったためです。料理もレンチンぐらいしかしないので (˶ᵔᗜᵔ˶)

制作

リア窓ダクト用パネル試作1号

お約束の排気ダクトを設置するためにプラダンを2枚重ねて作った試作1号機ですが・・・ダクトの重量や蛇腹の衝撃に対して強打が全く足りませんでした。1回テストで使用したらもうボロボロ・・

リア窓ダクト用パネル試作２号

前回の反省を活かし強度を持たすためにMDFボードを使用することにしました。
使用したのはこれ！！

45センチ✕30センチ✕5ミリのMDFボードがなんと！！Seriaで1枚100円で購入できます。
これにWAVE3のはこの中に入っていたダクト穴寸法でくり抜いたやつを参考に大小2個のダクト用の穴を開けます。
ちょうど家にトリマーがあったので簡単にサークルカットができる治具を作ってくり抜きました！！初めてのサークルカットにしてはなかなかいい出来です。

今回使用したMDFボードの厚みは5ミリ、リア窓のシェード部分の溝の幅は4ミリで物理的にハマりません、そこでホームセンターで4ミリプレートを買ってきて装着。上は同様にプレートではめる方法も思考しましたが、強度的に不安になり、網戸シェード自体を挟み込む構造にしました。
その結果、かなりゴツい窓用パネルが出来上がりました。

使ってみて問題なければ見た目重視の「リア窓ダクト用パネル試作３号」に作り変える予定です（あくまで予定は未定・・・）
WAVE3がシンク天板からはみ出るので、家にあった合板で台を作りさらに脚もつけようかと思っていたのですが、我が家は停車時（特に夜間）にしか使用しないのでテスト運転の様子を確認すると落ちる気配がないので脚なしの運用に決めました。

試運転

この暑い夏の日の午後に試運転。TOMは家の影に隠れて直射日光はあたっていない状態でスタート

結果

時間	経過時間	室温	湿度	吹き出し口温度	消費電力
13：40	start	35.5度	50％	22.7度	不明
13：50	10分	31.3度	51％	18.8度	627W
13：55	15分	30.7度	51％	18度	636W
14：00	20分	30.4度	51％	17.6度	554W
14：40	1時間	28.7度	49％	15.5度	510W

13：40〜14：00は車内にいましたが、14：00〜14：40の間は無人です

まとめ

電源に関して

今回は試運転のため外部電源にて行いました。後日手持ちのDELTAMAX1600でAC接続をして使用してみましたが、問題なく稼働しました。が、消費電力が600Wを超える時もあり、1600WｈのDELTAMAX1600では良くて3時間の運転しか見込めません。ecoflow独自規格のXT-150ケーブルでDC-DC接続で使用すれば変換ロスが減りもう少し長時間使えそうな印象です。
※2025年8月21日時点でXT-150ケーブルの5メートルは入荷待ちの状態です

自作したダクトパネルについて

1号機に比べ2号機は格段に精度・強度ともに良くなりましたが、日曜大工レベルの工作力なので精度が悪く、隙間が見えています。あと見た目がゴツすぎるのでもう少し見栄えを良くしたいです。

ダクトに関して

今回WAVE3用の専用バッテリーは購入しませんでした。が仮に購入していてもTOM23のシンク天板と上部収納の距離的にドッキングさせて設置することは本体＋専用バッテリーだと置けますが、排気ダクトの設置が不可能です。
また、排気ダクトは前作WAVE2と比較して断熱処理されているので排熱ダクトによる室内温度の上昇は改善されているらしいですが、それでもかなりの温度になっています。今回の試運転では使用しませんでしたが、スポットエアコン用ダクトカバーをすでに購入しているので次回試してみたいと思います。

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感想

うちのTOM23の断熱性能では猛暑日の炎天下の下では30度を下回るのは厳しいと思います。ただ、これは予想の範囲内で我が家の目的は夏の車中泊時の冷房なので、日が落ちて外気が30℃以下になっていれば十分に性能を発揮してくれそうな気がします。
移動の途中のSAやPAの休憩は短時間であればエンジン回して車の冷房全開でサーキュレーターや扇風機で後ろに風を送るほうが手間を考えてもいいと思います。
電力に関してもDELTAMAX1600では1晩しか使えないので、複数泊の場合はAC電源の確保やポタ電の充電も考えないといけなくなります。最近のキャブコンのようにリチウム600Ahとか積んでいれば気にしなくていいのでしょうが、我が家はディープサイクルバッテリーの105Ah✕2個かつ、インバーターを積んでいないため色々制約が多いです。
それでも今回WAVE3を導入したことにより今まで諦めていた夏の車中泊に出かけやすくなったので、今年の夏は積極的に出かけていきたいと思います。